Låset till lådcykeln har krånglat. Inte cykelns eget utan Abus klass 3, hänglåset, till kättingen. Varken låsspray eller olja har hjälpt och jag har suttit sammanlagt minst en timme och lirkat och förgiftat vårluften med fulord, men inget har hjälpt. Bella fyller fem på fredag. … Fortsätt läsaUtan lådcykel är man hjälplöst utelämnad till bilen när man ska frakta en barncykel i Sthlm
Var häromdan inne på att hela Berlin är fullt av skruttcyklar (Amsterdam också) och att folk, helt förståeligt, snorar ner dem för att ingen ska bemöda sig knycka dem. Lådcykeln är dyr och står för det mesta ute – men jag är invaggad i (falsk?) … Fortsätt läsaÄr ett digitalt smartphonelås utan nyckel svaret för oss med svårtyglad passion för dyra velocipeder vi gärna vill behålla
Har jobbat sjukt mycket sista tiden. Därav min inaktivitet här den senaste veckan. Det har varit föreställningar på Vadstena nya teater, massa annat och så höjdpunkten, min egen stand up föreläsning ”Om konsten att leva utan bil” på Cykelfrämjandets årskongress i helgen. Älskar att få … Fortsätt läsaCykling är ett välgörande läkemedel mot svensk välfärdssömn och vuxenhetens skoningslösa avtrubbningsprocess.
Har just förankrat lådcykeln vid T-centralen. Många tycker ”galet att ställa cykeln där över helgen”, men den är låst med både fetkätting, extra bygellås och cykelns eget. Även om det såklart går att sno den ändå, får tjuven jobba en hel del på en plats … Fortsätt läsaOm varför det är värt risken att parkera lådcykeln vid centralen och om hur lätt det skulle va att bereda cykelplats på intercity-tåg
Jag har i cykelbloggosfären gjort mig känd som en som ifrågasätter bilens ohotade position på trafikmaktordningens högsta topp, som en som ställer sig skeptisk till de som gjort bilen till sitt naturliga val att ta sig fram i storstaden. Jag har hittills med kraftfulla ord, … Fortsätt läsaAtt fortsätta blogga vore som otrohet i dess renaste form. För jag har blivit förälskad. I en BMW X5.
Att stockholms City Bikes börjat komma ut i ställen är ett vårtecken. För 250:- får man tillgång till dessa mellan första april till sista oktober. Det finns ca 110 ”stall” i nuläget om jag fått rätt information. Målet är 200. Jag tänkte, för första … Fortsätt läsaIstället för att ickecyklande ska tvinga en till andra transportalternativ, förse dig med ett lånecykelkort för 250:-/säsong
Idag efter jobbet i Huvudsta tog jag min Brompton mot Kristinebergs tunnelbana. Jag var på väg tlll cykelbutiken Fix my bike för en bokad vikcykelvårservice. Butiken ligger i Hammarby sjöstad, vilket är ganska långt från Huvudsta, och eftersom jag inte hade tid att cykla hela … Fortsätt läsaSkulle nån be mig lämna tåget på grund av min medhavda vikcykel skulle de behöva ett gäng oxar för att få mig därifrån.
Den här vägen (bilden), längs strandkanten, i Huvudsta, inte långt från min arbetsplats på kulturskolan, brukar jag ta mot ett båtcafé lite längre fram. Där finns härliga solbryggor att sitta och dricka kaffe och läsa bok på precis intill vattnet. Våriga tisdagar åker … Fortsätt läsaEn strandväg du inte under några omständigheter, någon gång, får lov att cykla på #förbudssamhälle
22/3 08:20 på Mjölby resecentrum Är på väg hem till Stockholm. Vi gjorde en riktigt bra premiär igår och allt borde vara tip top. Och jag är himla nöjd över föreställningen och hur den mottogs av publiken. Men det sitter ändå en liten tagg i … Fortsätt läsaFast på sveriges mest uddlösa plats. Mjölby. #himlavinteråtertåg
20/3 13:17 För, i skrivande stund, ca fem minuter sedan. Var på väg att kliva ombord på ett SJ2000 med min Brompton. Hade inte fällt ihop den och ledde den fram till min vagn över perrongen. Vid dörren står konduktören och bröstar upp sig. ”Den … Fortsätt läsa”Den (Brompton) tar du inte med dig på tåget” säger konduktören med emfas i röst och beslutsamhet i blick. ”Jo”, svarar jag. #snopen