Hur kunde jag glömma?
Måste ju påminna om att det i lördags var ett årsen SL tog bort sitt väsktvång för vikcyklar.
Såhär lät det på bloggen:
Nu är det fritt fram – 1 mars vikcykelns dag
Då är det ett faktum.
Nu får du ta med hopfällbara cyklar i SL-trafiken punkt.
”Du får också ta med sparkcykel och hopfällbar cykel.”, för att citera rakt av från SLs hemsida.
1 mars 2013 är den historiska dagen då regelförändringen trädde i kraft – och gjorde livet lite, lite lättare för Stockholms alla vikcyklister. Och från denna Dag tvingas vi inte längre skyla våra vackra och superfunktionella skönheter. Med stolthet och elegans visar vi upp ett alternativt sätt att färdas: genom, i, till- och från vår sköna huvudstad. Det här är förändringens dag. Dagen då vi får komma till – utan skydd. Ett litet steg för SL men ett stort för den som valt att arbetspendla på detta bilköbefriade, hållbara, supersnabba och helt magnifika färdsätt.
Jag hade feeling och kände ett väl avvägt storhetsvansinne blandat med en stor portion ödmjukhet – efter att ha besegrat SL och Landstinget som tillsammans stod i andra ringhörnan och lyckades hålla upp garden ett bra tag innan de gav sig.
Men nu till en dålig nyhet.
Har hört, från säkra källor, att vissa chaufförer, på buss och tunnelbana, fortfarande är förblindade av oupplysthet och fortsätter bråka med vikcyklister som reser fritt, klokt och skyddslöst.
Det gör mig ledsen och förbannad.
Nån stackars bromptonit hade satt sig på tunnelbanan och vägrat att gå av då chauffören ropat ut att cyklar minsann var förbjudet att ha med sig och att han inte tänkte åka innan den stackars multimodala hjälten själv valt att avlägsna sig.
Vikcyklisten visste sina rättigheter och stannade kvar ett bra tag innan han till slut gav upp.
Det här ska de inte komma undan med.
Det är tjänstefel och man måste, för allas bästa, göra en deal med den okunniga tjänstemannen:
”Jag går inte av förrän du har gett mig ditt namn”
Sen ringer man helt enkelt till SLs huvudkontor och/eller kundtjänst och anger den slusken.
/DS
Det är väl bara att inte gå av tycker jag. Om man har rätten på sin sida och en giltig biljett, så får de dra mig från tåget. Kameran på.
Det är väl att alla andra tunnelbaneresenärer sitter och glor på en och förutsätter att SLs personal känner till vad som gäller, som kanske känns sådär bekvämt efter tre minuter
Du behöver inte veta vad föraren heter. Det är enkelt att ta reda på under förutsättning att du vet vilken planerad tur du befinner dig på, alltså datum och planerad avgångstid.