Förlängd lunch idag, får tillfälle att fortsätta ringa efter folk på Landstinget som vet nåt om varför SL fortfarande står fast vid att man måste ha väska till sin vikcykel i tunnelbanan. Läs: Cykel tillåts i tunnelbanan – svt Enligt DN 6/7 2012 skulle ju … Fortsätt läsaKampen mot SL ang. vikcyklar fortsätter
Hade en lång diskussion med SLs kundtjänst igår. Från att det varit låång väntetid på svaren – fick jag nästan svar omgående på mina mejl, och det på en söndag. Det om att SL menar att cykel i rulltrappor är farligt, och att det främst … Fortsätt läsaCyklar på tunnelbanan – tidigast om tio år enligt SL
Uppmärksammade i somras en artikel i DN om att folkpartisten Stella Fare gjort det smidigare för oss som vill ha med våra hopfällbara i tunnelbanan. Från första januari i år, skulle man inte längre behöva besvära sig med att krångla ner vikcykeln i en väska … Fortsätt läsaSL får inte tummen ur – vill inte låta vikcyklister åka utan skydd
Skrev ett mejl till SL 12/12 2012. Ville speciellt gärna få reda på varför man anser ”…cyklar vara en fara för säkerheten”, på tunnelbanan. Hur har man resonerat och vad grundar man detta på? För några dar sen (nästan en- och … Fortsätt läsaSvar från SL angående förbud mot medhavd cykel
Cykel på tunnelbanan I fredags hade vi vänner på besök till ganska sent in på kvällstimmarna. I lördags tog vi en cykeltur längs Brunnsviken och på eftermiddan hade jag en provfilmning ute i Bagarmossen. Från Brunnsviken till Bagis är det ca 14-15 km. Vilken dag … Fortsätt läsaCykel på tunnelbanan
Något är ruttet i Stockholms kollektivtrafik Först sockret: Stockholms kollektivtrafik är välutbyggt och nästan alltid i tid (ej pendeltåg). Man kan ta sig nästan vart man vill, när man vill, särskilt om man kombinerar med en hopfällbar cykel. Tunnelbanestationerna är oftast vackra och unika, var … Fortsätt läsaNågot är ruttet i Stockholms kollektivtrafik
SL – minst lika cykelliberalt som Amsterdams kollektivtrafik Åtminstone när det kommer till SLs pendeltåg är detta faktiskt helt sant. Låt oss ta en titt på vad det är som gäller. Först ett Amsterdamskt pendeltåg: Man får alltså inte ta med cykeln mellan 6:30-9:00 och … Fortsätt läsaSL – minst lika cykelliberalt som Amsterdams kollektivtrafik
Märklig rubrik i DN om hopfällbara cyklar I Stockholms läns landstings budget, kunde man i våras läsa att nu skulle det bli tillåtet att ta med sin hopfällbara cykel på tunnelbanan. Eftersom jag haft med min vikcykel på tunnelbanan i tre år utan problem och … Fortsätt läsaMärklig rubrik i DN om hopfällbara cyklar
Alliansen öppnar upp för hopfällbara cyklar på tunnelbanan? Igår presenterades Stockholms läns landstings budget. Med andra ord en massa förslag som främst berör vård- och kollektivtrafik. I budgeten kan man bl.a. läsa om landstingets plan för en förbättrad kollektivtrafik. Under rubriken ”Ett hållbart resande”, i … Fortsätt läsaAlliansen öppnar upp för hopfällbara cyklar på tunnelbanan?