Tog min Brompton till Cykelkarnevalen i lördags. Väl på startplats, vid Brunkebergstorg, blev jag såklart tillfrågad om att framföra ett helt annat ekipage. Ett skåpsläp med en Bullit från Movebybike innehållandes min egen vikcykel, en gammal tung (23 kg?) ståldam och – annat. ”Om det … Fortsätt läsaEn ärthjärna i en Porsche kan inte stoppa det fantastiska cykelparty som NF har fixat
Släpper SJ-fajten tillfälligt. Men ska på dom igen inom kort, ingen tvekan om det. Att ta med cykeln på tåget MÅSTE bli tillåtet även i Sverige. Tåg och cykel är för mig en så himla gjuten och självklar kombo. Det är tur att jag är … Fortsätt läsaPå åttiotalet gick det direkttåg från Stockholm till Berlin, Paris och Rom – känns overkligt idag, samhället har blivit mindre modernt
Man slipper alltså fippla med styret, vilket möjliggör den vassa uppfällningstiden. En stålvajer, dragen genom ramen, spänns av sig självt så fort bakpartiet är på plats. I mina ögon är en Bike friday attraktiv då man bl.a kan få den med Gates Carbon belt drive … Fortsätt läsaFem sekunder att fälla upp
Fortsätter att steg för steg förvandla min fullstora vikbara Montague till en duglig långfärdscykel. Jag vill ha ett alternativ till min Brompton, så har länge spanat på konventionella touringcyklar, men kommit till insikt om att jag vill banne mig ha möjligheten att ta med min … Fortsätt läsaEn fullstor cykel inte ens SJ kan neka
Skrev några inlägg tidigare i år om en eventuell öppning för cykel på tåg, efter SJs kommande totalrenovering av deras snabbtågsflotta, som ska påbörjas om nåt år. Hade bl.a. ett bra samtal med Project managern då jag eldig som en pingstkyrkopastor från Jönköping argumenterade för … Fortsätt läsaI väntan på cykel+tåg-beslut konverterar jag min Montague
Lånade ut min Brompton till en kompis under helgen. Den blev hämtad med en riktig feting till lådcykel. En Defiets Fabriek supersize. Bella, som är lådcykeluppväxt ville såklart också följa med ut och kolla. Min skalle börjar sukta efter möjligheter med en låda av den … Fortsätt läsaFördolda möjligheter med skitstor lådcykel och några vikcyklar
Har börjat mopsa lite. Testa gränser. Vad kommer man undan med och inte, med sin alternativa hoj. Ofta har jag inget lås med mig, vilket är okej så länge man stannar ett tag på stället i fråga. Då viker man ju bara ihop på tio … Fortsätt läsaCykla in i affären och parkera är inga problem
Hur kunde jag glömma? Måste ju påminna om att det i lördags var ett årsen SL tog bort sitt väsktvång för vikcyklar. Såhär lät det på bloggen: Nu är det fritt fram – 1 mars vikcykelns dag Då är det ett faktum. Nu får du … Fortsätt läsaMitt nöt – glömde ju uppmärksamma ”vikcykelns dag” i lördags
Vi är några som pratar om att göra en berlinresa senare i vår. Jag vill åka tåg. Först till Malmö och sen vidare mot Berlin med veolias nattåg via Trelleborg-Sassnitz. Precis som i somras. 399:- (fr Malmö). Det är ett tågpris som för en gångs … Fortsätt läsaSvårt att övertyga sina vänner om tågalternativ till Berlin
Fem år med en Brompton Har fått förfrågningar om att skriva specifikt om mina erfarenheter, efter snart fem års användande, av vikcykeln Brompton och fick just tummen ur. Entusiastforumen kring denna cykel är ju nästan sektliknande. Folk är som besatta och trots att den egentligen … Fortsätt läsaFem år med en Brompton